公路路基土方填筑施工技術
發布日期：2023/01/07
1.高速公路路基基底的處理技術
在施工的過程中需要注意的是，施工單位一定要對現場的實際情況進行勘察，對路基基地參數進行確定，在對路基基地參數進行確定的時候，一定要對現場的植被以及土壤性質等各個方面的因素進行考察，并且根據實際的情況來確定相應的處理措施。在施工過程中會存在植被清理不干凈的問題，這時候就需要要使用專業的推土機來進行清楚，在清除的過程中還需要注意清理的范圍，清理的范圍需要在表層土的百分之二十到三十厘米左右，清理后的雜物應當運輸到指定的場合，這樣能夠保證后續施工的順利進行。另外，如果施工的區域有池塘或者是深耕地，在施工的過程中一定要對土層進行翻松，翻松完成以后再對土面進行整平。
2.測量放樣
保障測量放樣的可靠精確可以有效的提升公路路基土方填筑的準確性，所以說在施工過程中一定要對測量放樣進行嚴格把關。測樣放量過程中需要注意：首先相關的施工人員需要對設計方案進行詳細的分析，然后和施工現場的環境相結合，對水準點、導線以及中顯得具體位置進行確定，為了保證位置的精確性可以使用相關的儀器設備進行復測，保障后續施工的順利進行。還需要注意的是，測量放樣工作一定要圍繞相應的施工任務來進行，這樣才能夠更好的保證標記線路的準確性，保證測量工作的成果。其次，在路基施工過程中可能會有一些因素對土方填筑產生影響，這時候一定要對這些要素進行合理標注，這樣能夠保證后續工作操作的可靠性。
3.控制填料
控制填料可以說是公路路基土方填筑施工過程中的一個關鍵環節之一。在進行施工的時候，一定要保證填料能夠在公路路基土方填筑中有恰當的應用，這樣才能夠保證后續施工不會因為填料的因素而產生一些不必要的問題。比如說，整體路基施工的質量會受到填料含水率的影響，含水量較大的填料會對公路整體的穩定性造成影響，公路在承載壓力的時候就會出現不均勻沉降的問題。所以說在填料的時候一定要對原料進行檢測，一定要保證填料的含水量符合相關的標準。除此之外，填料的質量也是需要嚴格把控的，那些含有有害物質的填料是絕對不能夠使用的，這樣才能夠保證公路路基土方填筑工作的順利進行。在實際施工中使用的填料應該是壓縮性能較小并且穩定性相對較高的填料，使用的填料抗滲性能一定要好，膨脹土、含鹽較高的土壤以及粘土都是不適合作為填料的。
4.做好土工試驗
開展土工試驗是在土方填筑施工之前有必要進行的，這項工作能夠獲得填料的干密度以及承受強度極限等力學特性，對材料的可靠性進行評定，并且評定其是否達到土方填筑的要求。
5.施工設備的合理選擇
在公路路基施工過程中正確的使用施工設備能夠很好的保證施工的質量。因此，在施工的過程中一定要仔細對施工設備進行挑選，保證施工設備的質量滿足相關標準。比如說平地機這種設備，是決定了土層厚度和平整性的，一定要正確的進行使用。
6.分層鋪筑
較為常見的分層填筑方法能夠在公路路基土方填筑工作中很好的提升填筑的效果。需要注意的是，在使用分層填筑這種方法的時候需要結合公路路基的實際情況來確定整體填筑的厚度，這樣才能夠保證鋪筑的厚度合理。通常情況下，每一層填筑的厚度應該是小于三十厘米的，但是為了保證填筑的效果，可以具體情況具體分析，來確定合適的厚度。但是需要注意的是，任何一種填料的厚度是不能超過五十厘米的。在填筑的過程中還需要把握平整度，并且在進行分層填筑的過程中還需要對寬度進行嚴格的把關，這樣能夠很好的保證路基結構的整體穩定性。
7.合理設置排水設施
排水工作是公路路基施工過程中必須要注意的事情，施工單位在施工的過程中一定要對現場的排水情況進行仔細的勘察，根據實際的情況來對排水設施進行確定。另外，為了能夠使攔水防護的效果達到最佳，需要在路基的兩側設置土埂，這樣能夠更好的促進排水。
在施工的過程中需要注意的是，施工單位一定要對現場的實際情況進行勘察，對路基基地參數進行確定，在對路基基地參數進行確定的時候，一定要對現場的植被以及土壤性質等各個方面的因素進行考察，并且根據實際的情況來確定相應的處理措施。在施工過程中會存在植被清理不干凈的問題，這時候就需要要使用專業的推土機來進行清楚，在清除的過程中還需要注意清理的范圍，清理的范圍需要在表層土的百分之二十到三十厘米左右，清理后的雜物應當運輸到指定的場合，這樣能夠保證后續施工的順利進行。另外，如果施工的區域有池塘或者是深耕地，在施工的過程中一定要對土層進行翻松，翻松完成以后再對土面進行整平。
2.測量放樣
保障測量放樣的可靠精確可以有效的提升公路路基土方填筑的準確性，所以說在施工過程中一定要對測量放樣進行嚴格把關。測樣放量過程中需要注意：首先相關的施工人員需要對設計方案進行詳細的分析，然后和施工現場的環境相結合，對水準點、導線以及中顯得具體位置進行確定，為了保證位置的精確性可以使用相關的儀器設備進行復測，保障后續施工的順利進行。還需要注意的是，測量放樣工作一定要圍繞相應的施工任務來進行，這樣才能夠更好的保證標記線路的準確性，保證測量工作的成果。其次，在路基施工過程中可能會有一些因素對土方填筑產生影響，這時候一定要對這些要素進行合理標注，這樣能夠保證后續工作操作的可靠性。
3.控制填料
控制填料可以說是公路路基土方填筑施工過程中的一個關鍵環節之一。在進行施工的時候，一定要保證填料能夠在公路路基土方填筑中有恰當的應用，這樣才能夠保證后續施工不會因為填料的因素而產生一些不必要的問題。比如說，整體路基施工的質量會受到填料含水率的影響，含水量較大的填料會對公路整體的穩定性造成影響，公路在承載壓力的時候就會出現不均勻沉降的問題。所以說在填料的時候一定要對原料進行檢測，一定要保證填料的含水量符合相關的標準。除此之外，填料的質量也是需要嚴格把控的，那些含有有害物質的填料是絕對不能夠使用的，這樣才能夠保證公路路基土方填筑工作的順利進行。在實際施工中使用的填料應該是壓縮性能較小并且穩定性相對較高的填料，使用的填料抗滲性能一定要好，膨脹土、含鹽較高的土壤以及粘土都是不適合作為填料的。
4.做好土工試驗
開展土工試驗是在土方填筑施工之前有必要進行的，這項工作能夠獲得填料的干密度以及承受強度極限等力學特性，對材料的可靠性進行評定，并且評定其是否達到土方填筑的要求。
5.施工設備的合理選擇
在公路路基施工過程中正確的使用施工設備能夠很好的保證施工的質量。因此，在施工的過程中一定要仔細對施工設備進行挑選，保證施工設備的質量滿足相關標準。比如說平地機這種設備，是決定了土層厚度和平整性的，一定要正確的進行使用。
6.分層鋪筑
較為常見的分層填筑方法能夠在公路路基土方填筑工作中很好的提升填筑的效果。需要注意的是，在使用分層填筑這種方法的時候需要結合公路路基的實際情況來確定整體填筑的厚度，這樣才能夠保證鋪筑的厚度合理。通常情況下，每一層填筑的厚度應該是小于三十厘米的，但是為了保證填筑的效果，可以具體情況具體分析，來確定合適的厚度。但是需要注意的是，任何一種填料的厚度是不能超過五十厘米的。在填筑的過程中還需要把握平整度，并且在進行分層填筑的過程中還需要對寬度進行嚴格的把關，這樣能夠很好的保證路基結構的整體穩定性。
7.合理設置排水設施
排水工作是公路路基施工過程中必須要注意的事情，施工單位在施工的過程中一定要對現場的排水情況進行仔細的勘察，根據實際的情況來對排水設施進行確定。另外，為了能夠使攔水防護的效果達到最佳，需要在路基的兩側設置土埂，這樣能夠更好的促進排水。
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